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九江和赣州 一直在争着谁是“江西第二城” 后来似乎九江已经渐渐被甩远
过去这一年来 赣州大动作连连 赣县撤县设区 赣州蓉江新区设立 昌吉赣如火如荼建设 赣深客专开工
…… 反而九江 不温不火 终于 终于 我们等来了个重磅消息 这一次 九江 请抓住机会
高铁 九江人民已经等它等的太久了 宜春、萍乡、婺源…… 都是高铁呼啸而过
唯独九江
好像被遗忘 终于来了！
日前 九江市高铁新区项目 已成立了服务推进机构 并启动了规划修编 水系改造临时过渡性工程和征地拆迁等工作 各项建设正在有序推进
据了解，高铁新区位于九江县沙河街镇、沙河经济开发区、狮子镇、城门乡界内，东至庐山站东广场，南至杭瑞高速，西至通江大道，北至武九客专铁路，总占地面积28平方公里。
高铁新区将重点打造高铁交通枢纽、城市综合体、狮子物流园。同时，依托岳母墓、岳飞夫人墓和狮子洞景区，建设高铁生态文化园，发展文化旅游、旅游地产、生态旅游、观光休闲等产业。
高铁新区 呼之欲出 必将带动周边地方崛起 九江县崛起指日可待
目前 高铁新区已成立了服务推进机构 实行一周一调度、一月一督查、一月一通报 督促各地各部门倒排工期 分解任务，落实责任，加强协调 积极推进各项工作 同时 九江县启动《九江县城市总体规划(2012��2030)》 修编和九江高铁新区规划编制工作 并委托九江市城市规划市政设计院进行前期资料收集工作 1月份 确定江西省基础测绘院为高铁新区地形图测绘单位 现地形图测绘作业基本结束
九江县还按临时过渡性方案 启动水系改造临时过渡性工程 项目正在加紧推进 预计在3月底汛期前完工 此外 征地拆迁工作也顺利开展 截止目前 已完成征地437.8亩 占总面积的82% 其余房屋的拆迁工作也正在紧锣密鼓地进行
目前 武九高铁已进入联调联试阶段 预计今年7月全线通车
届时将构成九江与武汉、南昌之间的 快速城际交通圈 武九高铁线路起于湖北武汉站 直抵九江县 利用昌九城际铁路接入九江站 全长198公里 设计时速250公里 届时 从九江乘高铁到武汉仅需1个小时
合九客运专线（合肥－安庆��九江） 分为合肥至安庆段 安庆与九江段 速度目标值350km/h 接入九江县站
远期接入昌九客运专线 形成南昌到北京的又一条高铁通道 对于江西对接京津冀地区具有重要意义 九江到合肥将缩短至1小时左右 九江南下深圳 北上北京 将更加便利
九江 将在这一波高铁红利中 抢占先机 九江县也将顺势崛起 为家乡点zan 高铁终于要来了！
当然 九江也不能沾沾自喜 江西其他城市也是跃跃欲试 甚至走在前头 赣州、上饶、新余多地高铁新区 也在如火如荼建设
2017年2月，赣州高铁新区核心区基础设施项目建设初步启动。依据赣州市都市区总体规划及高铁新区相关规划，赣州高铁新区将打造成高效、快捷的区域性综合交通枢纽，高标准建成城市门户和商务、物流中心，构建临空、临铁经济区，成为加速赣州经济发展的重要引擎。
上饶高铁经济试验区，去年12月开工建设，集中开工的“十大项目”，涉及大数据、旅游、商贸、物流、电子竞技、建筑科技、总部经济等多个领域，总投资达247亿元。项目建成后，为上饶市经济社会发展注入强劲的动力。
新余致力打造高铁新区， 统一规划、统一协调高铁新区管理工作，激发发展活力和内生动力，着力将高铁新区打造成新余创新发展的新名片、转型发展的新平台和城市商贸、商务新区。 高铁经济 期待各地都能抓住这个风口 转发扩散
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来源：江南都市报
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