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近日，江西机场建设传来好消息！ 民航华东地区管理局17日向江西省机场集团公司 颁发上饶三清山机场使用许可证， 这标志着该机场正式投入使用， 5月28日即可通航。 据悉，首航将开通上饶-成都航线 并且已经可以订票啦！ 上饶人在家门口坐飞机不再是梦了！
此外，南昌瑶湖机场预计10月底投用， 国产大飞机C919要来这里试飞！
真是太棒了！
瑶湖机场，位于南昌高新技术开发区，建设项目参照军用3级永备机场建设，占地约4000亩，总建筑面积约60000平方米，总投资约16.5亿元。 机场将新建1条长3600米、宽60米跑道；一条与跑道等长、道面宽23米的平行滑行道，5条垂直联络道；100个停机坪、9个起飞线停机坪机位；同时，建设通导、助航灯光、供电、给排水、通风供暖、消防等工程以及业务用房等相关配套设施。
700多辆大型运输车
昼夜不停
每天4500余车次， 8万立方米砂石 创造南昌大型工程建设史上前无古人的运输量
它是南昌全市平时日均用砂量的2.4倍， 相当于在整个足球场上用砂石堆砌成的11米高巨型长方体。
（5月19日瑶湖机场（跑道区）施工现场）
为了力争11月底C919大飞机在南昌进行第二次试飞， 争取C919大飞机项目第二总装基地落户南昌， 必须在6月20日之前完成填砂施工， 机场10月底之前投入使用。
据了解，填砂是瑶湖机场建设的关键环节，预期整个填砂量达457万立方米，接近5个北京水立方的体积。任务重，时间却特别紧。于是，从5月份开始，日均要实现6万立方米填砂量。对南昌而言，这是一个巨大挑战。
瑶湖机场的跑道长3600米、宽65米，比昌北机场的跑道还要长，建成后主要用于洪都飞机的试飞及C919大飞机的试飞。
5月5日，国产C919大型客机在浦东国际机场首飞成功。由于临时空管，使得不少国际航线出现延误。
相比之下，瑶湖机场有着先天优势。南昌气候适宜，水运和陆运等交通便捷，有成熟的配套建设；毗邻瑶湖机场的鄱阳湖和军山湖上空有广阔的空域。
其实江西还有很多机场正在规划、建设和扩建之中 一起来看看吧！
在《航空十三五》计划中昌北机场在改扩建之列
扩建内容
赣州黄金机场改扩建工程于2015年11月29日全面开工，工期3年，计划2018年完工。以2025年为设计目标年，预测旅客吞吐量为220万人次（国际20万人次）。
扩建内容
扩建后的新机场为4C级民用机场，从国外引进了先进的通讯导航设备。后来景德镇机场移交首都机场集团经营管理后，又进行了一次航站楼的扩建。
截至2016年5月20日，景德镇机场航班有直飞北京、上海、广州、深圳、成都、厦门、西安、福州8个城市的航线。
井冈山机场是军民合用机场支线机场，其前身为部队机场，始建成于1975年。2002年1月实行军民合用并进行扩建，性质为国内支线机场。
2002年10月扩建，2004年3月，机场扩建工程顺利通过预验，4月完成校飞，井冈山机场公司宣布正式成立。2015年井冈山机场又进行了二期扩建。
宜春明月山机场，2013年6月26日正式通航，与南昌、九江、赣州、景德镇、井冈山、上饶等机场一起承担民航任务。
服务范围主要包括宜春、新余、萍乡三座城市，以及九江修水、吉安安福等地。为首都机场集团公司第36家机场和江西省第5个支线机场，也是江西赣西地区唯一的军民两用机场。
瑞金机场设计年旅客吞吐量35万人次，机场建成后开通前往多个主要城市的航线，将对以瑞(金)兴(国)于(都)经济振兴试验区为中心的周边十几个县(市)的经济社会发展产生巨大的推动作用。
早在十三五规划中，新余将建设有两个机场的消息就传了出来：
2020年基本实现设区市拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场，除了上面这些地方，还有鄱阳、龙南、高安、樟树、丰城、余干、共青城、宁都等都将建通用机场。
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