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好消息！好消息！

京九高铁大改线，

这些地方受影响！

还有一大波地方要建机场！

一波波交通重磅消息袭来！

江西人赶紧收好...

作为国家中长期铁路网规划中的项目之一，

京九高铁的走向一直是沿线居民关注的焦点。

沿途省份都希望搭上这班快车。

随着今年4月1日雄安新区问世，

原先的京九高铁通道开始大改。

   

     根据国家中长期铁路规划（2016－2030年），中国将建设八纵八横高铁通道，其中就有京港（台）通道。其走向是：北京-衡水-菏泽-商丘-阜阳-合肥（黄冈）-九江-南昌-赣州-深圳-香港（九龙）高速铁路。该线路就是京九高铁。

京九高铁

　　京九高铁北起首都北京，南至香港九龙，跨越京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港等地，由京霸城际铁路、霸商高铁、商杭客运专线、阜九客运专线、昌九客运专线、昌吉赣客运专线、赣深客运专线以及广深港高速铁路等新建线路和既有线路接驳而成。途经我省九江、南昌、吉安、赣州四设区市。

         因为雄安新区的出现，京九高铁大改线影响了不少城市。

         其中，北京到商丘之间的铁路，改为京雄商铁路，北段为京雄铁路，经过雄安，而不再经过霸州市区。经过雄安的站点叫雄安东站。

        这就是说，京九高铁以北为此原先的方案，但是以南的地区不再走霸州，而是转向雄安，设立雄安东站。而雄安以南的铁路也在改。

        除了霸州被调整为不经过外，任丘、河间（属于沧州）、献县（沧州）、清河县（邢台）、濮阳也涉及到是否经过。

       至于商丘以南地区，湖北麻城等地也在争取其经过。京九高铁的长江以南部分的江西、广东段已经确定，根据国家发改委的批复，赣深铁路经江西省赣州市，广东省河源市、惠州市和东莞市，接入深圳北站，全长432公里。全线共设14个车站（含预留车站2个）。

不仅如此！

还有个好消息要告诉大家！

南昌人“打飞的”的梦想不再遥远！

因为我省出台了通用机场布局规划

到2020年我省要建成20个以上通用机场

到2030年要建成50个以上通用机场

……

2020年通用机场覆盖5A级景区

●近期规划目标：到2020年，建成20个以上通用机场，基本实现通用机场或兼顾通航服务的运输机场，覆盖地级城市、通用航空研发制造集聚区、农产品主产区、主要林区和5A级旅游景区，初步形成布局合理的通用机场体系，基本适应全省经济社会发展和应急救援的需要。

●远期规划目标：到2030年，我省建成50个以上通用机场，建成覆盖广泛、分布合理、功能完善、集约环保的通用航空机场体系，推动通用航空在应急救援、工农林业、运动旅游、科技应用、商务飞行等方面实现广泛应用。

我省出台了通用机场布局规划（2016-2030年）。其中，近期规划方案（2016-2020年）布局规划新建27个通用机场：

南昌新建区；九江修水、共青城、庐山西海（巾口）、瑞昌；景德镇高新区、浮梁、乐平；宜春高安、靖安；新余分宜；萍乡湘东区、芦溪；抚州资溪、乐安；上饶万年、铅山、鄱阳、玉山、弋阳；吉安安福、遂川；赣州安远、龙南、宁都、崇义；鹰潭龙虎山。

充分利用已有支线运输机场（赣州黄金、景德镇罗家、吉安井冈山、九江庐山、宜春明月山、上饶三清山），完善必要的通用航空设施，开展通用航空业务。

新建区的小伙伴看到重点了吗？

你们上榜了！！！

带来的好处：

不要觉得建机场仅仅是交通便利~其实可以带动一系列产业的发展滴！

●以航空旅游、航空运动等为代表的消费类航空市场需求有望快速增长，并进一步联动江西旅游、交通、现代服务业等产业发展。

●促进珠三角、长三角、中部、海峡西岸等地通用航空产业向江西进行转移。

●发挥江西毗邻浙江、广东、湖南、湖北、福建的区位优势，促进通用航空融合发展。

那为什么会选在新建区建机场呢？

新建区，位于江西省南昌市中心城区西北，是人文荟萃的“千年古邑”，享有“鱼米之乡”之称。

东临赣江，西连西山，北至鄱阳湖，南与丰城市、高安市接壤。新建区是传统农业大区，粮食作物优质品率达95%以上，列全省前位。

与红谷滩新区联为一体，距市行政中心仅10分钟车程，距新的省级行政中心仅15分钟车程。去新城区方便的不要不要的~机场选在这也是有道理滴~

华丽变身后非常值得大家期待呀，

让我们来猜一猜机场会建在哪里呢？

可以在下方留言

江西要发展，交通须先行。

高铁，是江西崛起的血脉，

期待家乡的明天越来越好！

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来源：大江网

确实不错，顶先

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这么强,支持楼主，佩服

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秀起来~

为毛老子总也抢不到沙发？！！

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