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发表于: 2016-10-21 14:38:47 | 只看该作者 |倒序浏览

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  10月18日，随着36#主墩承台第二次大体积混凝土浇筑完成，鄱阳湖二桥关键性节点控制工程35#、36#主墩承台顺利完工，标志着该桥主墩水下结构圆满结束，顺利转入主墩上部构造主塔施工阶设。进入鄱阳湖二桥施工现场，正值退水时的湖面，两座巨大的主墩承台，像出水芙蓉般圪立在烟波浩渺的鄱阳湖老爷庙水域，是那么耀眼而壮观。
  鄱阳湖二桥水下35#、36#主墩桩基和承台工程一直是全桥施工的重中之重，是关系到大桥能否如期建成通车关键节点。都九项目办及两个大桥施工标段高度重视，对各个施工工序均编制详实的施工方案，并逐一提交专家评审会，进行反复论证，确保方案实施一次性成功。
  鄱阳湖二桥两个主墩水下构造施工(钢围堰、桩基)开工即被长达半年之久的异常雨水困扰，湖水猛涨，持续超警戒线，施工进展受阻，同时面临洪水灾害等安全生产管控风险，施工不得不中断。8月，湖水开始止涨回落，大桥在做好周密的安全生产管控及相关预案的前提下，迅速恢复施工。各施工标段按审定的施工节点方案要求，调整工作部署，增加人、机、料投入，以精干的力量，精艮的设备和顽强拼搏精神，与时间赛跑，决心把流失的工期抢回来。8月24日C5标首开35#主墩承台施工，到9月15日完工，仅用了20天。C7标也不甘落后，奋力向前追赶，至10月18日完成36#主墩承台施工仅用了18天，从而为主塔施工赢得了宝贵时间。在大桥工程质量控制上他们也下足了功夫，做足了功课。他们按照标准化施工要求，大力弘扬精益求精，一丝不苟的“工匠”精神，倾力打造"鲁班奖"精品工程。安全生产也克服了罕见汛期、水上、高空作业等复杂因素影响，以创“平安工地”高标准，严防范，抓现场，管细节，确保万无一失，实现安全生产事故零次目标实现。据统计，35#、36#主墩承台共浇筑砼8000m3。（吴建刚）

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