2017首映大片来了
当然是
人从众的……
《春运》大片1月13日上映
2月21日下映
一共放映40天！
南昌西站候车室人山人海，每一分的等待，好像都离家近了一点。（杨益民 摄）
今天是2017年春运第一天，在广东佛山龙山中石化加油站上千辆返乡摩骑正在有序排队，作为广东省独有的春运现象，每年都有超过40万的返乡摩骑骑行上千公里从广东各地返回广西 湖南 江西贵州等地过年。
福州市仓山区城门镇，大雨初歇，天空乌云密布。南昌铁路局福州动车段内，10多组动车在存车线整装待发。这个动车段的动车配属量，居全国第四，春运期间非常繁忙。
天津站候车大厅内，旅客们在检票口等待上车。
1月13日0点25分，由广州东开往重庆北的3806/7/6次列车，满载3245名旅客缓缓从广州东火车站开出，这是今年广铁春运首日开出的首趟临时旅客列车。一双稚嫩的小手挥别广州。
春运首日，南京南站候车大厅外，一对小情侣难分难舍。
春运开始，意味着中国人最重要的团圆日子临近，太原南站候车厅准备上车的旅客行色匆匆。
1月13日，在武汉火车站，有一群“歪果仁”也来体验中国春运。
南昌西站候车室人山人海。（杨益民 摄）
从1月13日开始，2017年春运大幕正式拉开，江西境内通过铁路、公路、民航出行的旅客达到6320万人次，以全省常住人口4566万人计算，相当于春运期间人均出行1.38次。
今年春运会出现哪些新变化
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预计2017年"春运"期间（1月13日～2月21日）全省平均气温略偏高，降水量略偏少。期间主要有3次冷空气过程，分别出现在1月19～22日、1月28日～2月1日（较强）、2月12～14日；最冷时段主要出现在1月下旬和2月中旬，最低气温赣北、赣中普遍可达零下4℃～零下2℃，山区可达零下6℃～零下4℃；赣南可达零下2℃～0℃。
2017年春运，南昌铁路局预计发送旅客2665万人次，同比增加154万人次、增长6.1%。
江西、福建分别发送旅客1290万、1375万人次，同比增长2.3%、10%。2月3日（农历正月初七）该局管内客流将达到最高峰，预计发送旅客91万人次。
整个春运期间，南昌车站预计发送旅客400万人，同比增加27.1万人，增幅7.3%。2月3日（农历正月初七）预计迎来出行最高峰，发送旅客将达14.7万人，其中南昌站发送8万人，南昌西站发送6.7万人。
今年春运，南昌车站将开行旅客列车共计271对。沪昆高铁全线开通，南昌西站新增南昌至昆明的高铁，为旅客提供了新的线路选择，也带来客流的增长点。春运期间，南昌西站还将增开了前往广州南、上海、南京、杭州等方向的“红眼高铁”37对。
今年春运，南昌站将新增重点旅客候车区，并在高架候车室内设置封闭的哺乳室，满足旅客需求。南昌站还将实行站内便捷换乘服务，旅客可统一由出站通道到达10站台，通过换乘通道进行站内换乘。在南昌西站东进站口将增设4台自动检票机，届时旅客可以使用该设备实现自助验票进站，为旅客进站乘车提供新途径。
春运期间，赣闽两省28个地市级火车站和南昌至北京西间3对直达列车首次开通免费WiFi网络，旅客可在车站候车室、售票厅和列车车厢内尽情上网“冲浪”。
畅通路线一：广东（赣粤界）����定南����安远����宁都����乐安����丰城����南昌 530公里
路线说明：每年春运，说到大广高速南康和遂川境内，车主们一脸无奈，在三益枢纽、横市服务区、遂川服务区路段车辆排起了长龙缓慢通行，要是遇到事故，车辆堵的前不见首，后不见尾。
今天，老司机要告诉大家，1月4日建成通车的宁都至定南高速公路将全面分流大广高速前往南昌、抚州、上饶、景德镇等方向车流。具体怎么走，老司机就不解释了，大家看下面的路线图就明白了。下图点击可以放大
畅通路线二：福建（赣闽界）����抚州����南昌����永修����武宁����大广高速赣鄂界（往黄石、武汉方向） 405公里
路线说明：此路线为过境路线，去年春运，由于九江长江公路大桥全封闭施工，加上福银高速昌九段事故频发，事故造成高速公路封闭，解除封闭后，积压的车辆迅速涌向九江长江二桥赣鄂省界收费站，造成收费站车辆拥堵长度达10公里。因此，今年，老司机向您推荐这条线路（下图点击可以放大），免除您返乡路上堵车的担扰。
畅通路线三：福建（赣闽界）����抚州����樟树����新余����萍乡����上栗����赣湘界（长沙、益阳方向） 422公里
路线说明：从福建往湖南长沙方向走，很多车主都会选择沪昆高速通行，但是老司机要告诉大家，赣湘界金鱼石收费站每年春节前的车流量都很大，如果不想堵在收费站的话，就在萍乡枢纽选择走上栗方向进入S89上莲高速，走赣湘界金山收费站前往长沙等方向，这条路上车少，通行环境也不错。下图点击可以放大
畅通路线四：南昌����九江����湖口����彭泽����赣皖界（往六安、合肥方向） 205公里
路线说明：该路线也可以有效避开九江长江二桥，从南昌往合肥、六安方向走湖口、彭泽、潜山比走九江二桥、黄梅、宿松路线多50公里左右，但是，老司机要告诉你，如果在路上堵了1个小时，那么相当于你在高速公路上跑了100公里的路程，所以不要觉得绕路耗时间，往往绕路是在节省时间。
下图点击可以放大
畅通路线五：景德镇����湖口����彭泽����赣皖界（安庆、合肥方向）159公里
路线说明：目前济广高速往北只从赣皖桃墅省界站可以通行，春节前，由广东、福建前往安徽、江苏北部等方向的车辆将选择从这里通行，这也给赣皖桃树收费站造成巨大的通行压力。因此，北上车辆可以在济广高速景德镇枢纽选择九江方向，走杭瑞高速到湖口枢纽，进入彭泽方向，由澎湖高速����东九高速绕回至济广高速，此路线比原有路线多走100公里。如果你不想在收费站被堵上1-2个小时，建议您走这条路线。下图点击可以放大
畅通路线六：景德镇����婺源����赣皖界（南京、芜湖方向） 115公里
路线说明：该路线主要还是分流济广高速赣皖桃墅收费站车流，从济广高速景德镇枢纽沿着杭瑞高速途经黄山往芜湖、南京方向车辆可以走这条路通行，比走安庆、铜陵去往芜湖、南京方向多45公里。下图点击可以放大
畅通路线七：
杭州����开化����德兴（婺源）����南昌（九江） 490公里（519公里）
金华����衢州����开华����德兴（婺源）����南昌（九江） 404公里（416公里）
路线说明：从杭州、温州往南昌方向走这条路线，可以有效的避开沪昆高速公路。杭州、温州往九江方向，走杭新景高速公路速度比走杭瑞高速要快（杭瑞高速安徽境内很多路段限速80KM/H），而且新开通的高速公路，不管是在路况，还是在通行环境方面都比原有道路要好很多。
下图点击可以放大
畅通路线八：德兴����南昌����昌北机场����铜鼓����赣湘界（往长沙、益阳、常德方向）410公里
路线说明：此路线与路线六合并在一起，就是一条从浙江往湖南方向的过境路线，也是浙江往湖南中北部地区最为畅通的路线，完全可以避开沪昆高速公路，从铜鼓西赣湘省界收费站到长沙里程为156公里。杭州到德兴里程为332公里。下图点击可以放大
畅通路线九：安徽（赣皖界）����彭泽����九江����武宁����修水����铜鼓����赣湘界（往长沙、怀化、常德方向）380公里
路线说明：从江苏南京往湖南方向的车辆，可以走G50沪渝高速到安庆，再走东至����G35济广高速����东九高速进入江西,进入江西后根据下图路线可以轻松抵达昌铜高速赣湘界。下图点击可以放大
畅通路线十：福建（赣闽界）����石城����兴国����泰和����井冈山����赣湘界（往衡阳、桂林方向）294公里
路线说明：该路线沿着G72泉南高速进入江西，在泰和枢纽走大广高速赣州方向，7公里后抵达泰井枢纽走井冈山方向，经由泰井高速抵达赣湘界收费站。这条路线可以省去在泉南高速吉莲段赣湘界收费站排队等候时间，路程比走泉南高速要多37公里。下图点击可以放大
春运期间，江西机场集团预计保障旅客吞吐量超过130万人次，同比增长10%；其中南昌机场预计保障旅客吞吐量突破100万人次，同比增长10%。
春运期间，南昌机场将在北京、上海、广州、深圳、重庆、珠海、天津、长春、赣州、北海、博鳌、牡丹江等地增加加班超过1000架次。高峰期日均航班230架次，高峰日航班将突破250架次，旅客吞吐量突破3万人次。
春运期间，南昌机场客流将主要集中在春节假期前后，国内客源主要集中从北京、上海、广州、深圳、珠海、厦门、昆明、重庆等主要中心城市返回江西。与此同时，飞往南方温暖城市及旅游景区的旅客将迎来一个爆发式增长，如三亚、海口、博鳌、南宁、厦门、哈尔滨等旅游城市机票已一票难求，国际旅游航线旅客主要集中前往韩国和泰国等东南亚各国。
第一波客流高峰预计在1月16日前后，客源主要以学生和务工人员返乡为主；随着春节的临近，从23日开始，一直持续到除夕（27日），南昌机场将迎来春运期间的客流高峰期，单日旅客吞吐量也将达春运峰值。从初一到初三客流短暂回流之后，初四将迎来旅客集中返程高峰。
最后希望
每一个踏上归途的“乡亲们”
都能平安回家吃上“团圆饭”
豆豆
金币
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