罗家镇这个地方
能够得到亲睐
自然是有它的原因
南昌市发改委的工作人员
“高铁东站的修建，最主要的原因就是昌景黄高铁与京九高铁将在未来通过南昌，但现有的南昌站轨道无法承受高铁线路；而南昌西站的轨道线路已满，无法再容纳新的高铁线路，所以只能在其他地方选址建设新的高铁车站，以容纳这两条新的高铁。”
从南昌的轨道交通现状看，目前南昌市城区范围内只有两座火车站，分别是位于市中心地带的南昌站和位于九龙湖片区的南昌西站。
而这两个车站的分工也相对清晰，前者对接动车站点，后者对接高铁站点，市民想要乘高铁，只能从南昌西站出发。
（资料图）
相关人士认为，南昌西站位于九龙湖，距离市中心有点远，不少市民表示赶车非常不方便。为此南昌东站的建设与选址就显得尤为重要，选址罗家镇相较于西客站，与南昌城区中心距离也相应缩短。
将八一广场和罗家镇作为起点和终点，查询了一下，发现两者之间的距离需费时1个小时左右，时间还是比较短的。
地铁二号线或将东延至南昌东站
有政府人士分析认为，南昌东站确定在罗家镇以后，地铁二号线或将顺势东延至南昌东站，二号线延伸段先南下至广州路，再沿广州路东延至南昌东站，而地铁二号线也将串联南昌西站-南昌站-南昌东站，将成为南昌地铁里面最具投资性的线路。
下一步，如果高铁北站建在机场附近，就可以实现乘客的“无缝换乘”。高铁的建设，为城市圈的发展打下了良好的连通基础。“南昌一小时经济圈”甚至可能进入“半小时圈”的发展阶段。城市的距离缩短了，彼此的分工协作就会更紧密，“城市圈”的整体竞争力也会逐步提升。
“随着东站的建立，我们基础设施的这个问题应该能够得到很大的改善。”南昌市人大代表、青山湖区京东镇镇长杨拂云表示，南昌东站开工建设以后，必将把辖区的楼宇经济发展带入快车道。
（资料图）
据相关人士介绍，高铁东站建立后，当地客流量加大，有利于青山湖区经济发展。此外，当地交通状况得到显著改善，周边居民出行更为便利。而对当地居民来说，家门口就是高铁站，知名度增加，这样会大大增加他们的自豪感。
昌景黄铁路就是南昌-景德镇-黄山线，它已被纳入经国务院批准的《中长期铁路网规划》中。
全线设：南昌东站��军山湖站��余干瑞洪站��鄱阳东站��乐平北站��景德镇北站��祁门站��黄山北站等8个站（仅供参考，以官方公布为准）。
目前江西11个设区市中已有10个设区市融入了高铁网，目前还没有高铁的只有景德镇。昌景黄铁路的建设，将为景德镇解决高铁盲区问题。
根据江西省铁路建设实施方案（2016-2020年），2017年昌景黄铁路将正式开工建设。省发改委也在此前表示南昌到黄山的昌景黄高铁预计今年开始勘察，该高铁可衔接杭黄铁路、沪杭铁路，建成之后在南昌至上海之间形成第二条快速客运通道。
期待新站早日建好
方便大家出行！
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