南昌地铁运营已经一年多了地铁给南昌带来的变化也是有目共睹的
咱大九江的小伙伴也一直期盼着修地铁啊！
不过

最新消息来了！昨日，九江市召开九江轨道交通规划报告会。据悉，九江市中心城区轨道交通线网由5条线组成，分别由1号线、2号线、3号线、4号线、庐山旅游线组成，长度为184.5公里。



1号线
起点在威家镇，经过庐山大道、长虹大道、长江大道、八里湖大道、柴桑路到达沙河镇为一期工程，后引出继续向南走行至庐山机场为二期工程，线路全长45.1公里，共设站19座，其中换乘站3座，分别与2、3、4号线换乘。
2号线
起点为莲花乡，经过十里大道、九瑞大道——滨江路、袁家湖新村为一期工程，二期工程延伸到湖口县，线路全长44.5公里，设站22座。
3号线
起点为九江火车站，经九瑞大道至瑞昌火车站，全长39.5公里，设站21座。
4号线
起点为春江路口附近，经过九瑞大道，终点为庐山站，预留接通环庐山旅游线条件，全长20.5公里，设站11座。

庐山旅游线
起于庐山火车站，沿着105国道、隘口，终点位于庐山市温泉镇，串联起东林大佛等景点。设站7座。该线路同时远景规划庐山东部通道，拟从温泉镇出发，穿越姑塘镇，终点为庐山北门站。全长50.2公里。



看到以上路线肯定很多小伙伴想问九江地铁规划到了什么阶段？
九江市有关部门计划6月完成线网规划初稿
向九江市政府相关部门汇报并征求意见7月计划完成线网规划报批稿并上报省住建厅由省住建厅组织技术评审
据了解，目前九江轨道交通规划已经由中铁工程咨询公司编制。这5条线路属于线网规划之前的前期方案，并不属于最终定稿。九江市发改委有关人士透露，后期要进行专门的线网规划、建设规划、可行性研究，市民和读者如果按照目前的线路走向按图索骥去购房、投资，这样的的行为十分草率。




据中铁工程咨询公司专家介绍：“九江市的丘陵、水域面积占比较大，道路资源紧张、应该选择不需占用既有道路资源的系统制式；九江市以江南丘陵地势为主，地势起伏大，坡度大，有河道分割城区，宜选择地形适应能力强的制式；九江市著名的旅游城市，江南文化名城，环境敏感点比较多，应该选择环保性能好的制式；市区线高峰小时客流在1.36到2.13万人/小时，应该选择中运量系统。”（记者 左阳天）
九江轨道交通真的要来了！九江人，你有没有一点小激动呢？想早日坐上地铁的请点zan

很好很强大。。

感谢分享!

我觉得还不错

老天睡醒了~！

鸟大了什么林子都有。。

你这个灌水厉害的

感谢分享!

楼主，笑一个，萌萌哒！

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