规划5座跨江大桥3座过江隧道，加上现有的6座跨江大桥（八一大桥、赣江大桥、南昌大桥、生米大桥、英雄大桥、朝阳大桥），以后咱们过江真的有14种选择啦！
棒棒哒～
已有的6座大桥：
英雄大桥位于洪都北大道处，大桥全长约9500米，宽35.5米，双向8车道，桥塔采用独柱斜塔，塔高约150米(桥面以上高128米)，英雄大桥的塔柱有79度的倾斜，像这种类型、这样规模的斜拉桥在全国还是第一座，于2009年2月28日正式通车。
赣江大桥则位于八一大桥下游，建于1958年，只是在两旁附设了单行公路，通行能力有限。
历史最为悠久的是八一桥，它建成于1936年，原名中正大桥，系木面桥梁。1949年大桥进行了改建，并更名“八一大桥”。当时八一大桥桥宽仅为10米。1995年11月5日，南昌动工兴建新八一大桥。新八一大桥位于原桥上游50米处，全长3000多米，是江西第一座斜拉桥，也是南昌最长的一条斜拉索桥。
南昌大桥位于八一大桥上游，是当时国内最长的双层公路大桥，也是省内第一座双层汽车、人行双层桥，日通过能力5万辆，于1994年元月10日建成通车。
朝阳大桥全长3.2公里，双向8车道，位于南昌大桥与生米大桥之间，2015年5月18日正式通车。它成为江西第二座、世界第五座汽车人行双层桥。按照朝阳大桥的设计通行速度，从红角洲到朝阳新城，只要10分钟就足够了，成为真正意义上的城市快速通道。
生米大桥位于南昌大桥上游约5.3公里处，大桥全长3880米，宽35米，双向八车道，由于毗邻生米镇而得名，于2006年4月30日正式通车。
为保障桥梁安全运行，根据相关法律法规规定，生米大桥将进行检测维修。检修期间，为保障检测维修工程顺利进行和最大程度减少对大家出行带来的影响，将采取以下交通管制措施。
1.生米大桥检测维修期间，自2016年12月10日至2017年6月30日止生米大桥全天候禁止中型（含）以上货车、七座以上载客汽车通行；
2.生米大桥检测维修期间，自2016年12月10日至2017年6月30日止祥云大道（生米大桥西端-枫生快速路）每日7:00-22:00禁止中型（含）以上货车通行。
3座过江隧道：
红谷隧道位于南昌市跨江大桥八一大桥和南昌大桥之间，过江段下穿赣江，东(右)岸主线穿过赣东大堤与沿江中大道相接，匝道往东北方向延伸接入中山西路，往东南方向延伸接入朝阳洲中路，西(左)岸穿过赣江大堤、赣江中大道与红谷滩新区主干道怡园路相接。
（网络图）
大家可别忘啦！咱们的地铁1号线就能过江喔~【秋水广场站����滕王阁站】
5座跨江大桥：
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