先看视频
��
“一头被子一头箱，叮叮当当过都昌”，这是千百年来庐山市（原星子县沿湖居民）在鄱阳湖枯水期步履维艰去一衣带水、隔湖相望都昌县的真实写照。而今，随着 鄱阳湖二桥气势雄伟地飞架东西两岸，昔日令人望“湖”兴叹的天堑，正在变成坦荡的通途。
鄱阳湖二桥为原都九二期（都昌至庐山市段）跨鄱阳湖特大桥，今年8月正式更名为鄱阳湖二桥，该线湖景服务区亦更名为鄱阳湖服务区。大桥位于都昌县、庐山市境内，横跨有东方“百慕大”之称的老爷庙水域，距九景高速48公里。
鄱阳湖二桥全长5589米，宽24.5米，主跨最大跨径420米，工程总投资概算为14.6亿元，是江西省规模较大的在建交通项目，同时也是交通部在江西的一个自管模式试点项目。
大桥建成以后，对于方便鄱阳湖沿岸地区人口出行，带动旅游资源开发利用具有重要意义，也将大大缩短都昌县到省会南昌市的距离。
2015年8月7日，都昌至九江高速公路建设项目二期（都昌至星子段）跨鄱阳湖老爷庙水城的的鄱阳湖特大桥正式启动工程施工公开招标，其中都九C7标由四川公路桥梁建设集团有限公司中标。
都九C7标全长5.2596Km，管段内共设置桥梁两座，共长3866.1m，建设桥跨布置为西岸引桥45孔×35m 先张法预制混凝土T梁450片、西岸副孔37孔×50m 后张法预制混凝土T梁 370片及西岸主桥(68.6m+116.4m)+420m/2双塔组合梁斜拉桥，桥长3822.1m，全桥桥孔布置共27联。
鄱阳湖老爷庙水域一直被视作施工禁区，狭长独特的地形、情况复杂的水域导致老爷庙水域全年6级大风天气达到165天以上，加之长达8个月的汛期，都九高速鄱阳湖二桥的修建难度大、施工条件苦。然而四川路桥的工程建设者在这块被称作“东方百慕大”的水域坚守了两年，在鄱阳湖上横亘了一条“钢铁巨龙”、立起了一簇墩柱林立的“水泥森林”、铺就了一道平坦的“风景线”。
截至目前，项目累计完成540根桩基，88个系梁，36#主墩承台，163个墩柱，161个盖梁，生产519片T梁，54片空心板全部预制完成，完成91000方砼浇筑，耗用7733t钢筋。
“百年大计、安全第一”。针对鄱阳湖二桥的特殊性，自大桥修建以来，项目将防风措施、安全保障措施、人员机械安全管理等工作贯穿整个施工过程。
传承工匠精神、打造品质大挢。针对项目施工环境的复杂性，四川路桥集团都九高速鄱阳湖二桥项目部多次组织开展安全应急演练和技术比武等活动，项目部营造出了良好的“比.学.赶.帮.超”的工作氛围和应对突发性事故的控制能力。
为实现早日通车目标，项目不断强化“赢得时间就是赢得主动”的意识，抢晴天、战雨天，采取有效措施，全面推进大桥建设工作。
目前，鄱阳湖二桥水下主体工程已基本完成，水上部分正在紧张施工之中。
鄱阳湖二桥C7标段项目部常务副经理明德江信心满满地表示：“有党的十九大精神鼓舞，有广大施工人员的努力和当地政府和群众的支持，虽然鄱阳湖每年有160天以上的六级以上的大风天气和鄱阳湖水域，具有枯水季节线，洪水期一片的特点，给桥梁的施工带来了巨大的困难和挑战，但是四川路桥承建鄱阳湖二桥C7标一定会精心组织，科学安排，保质保量保安全，科学有效高效的建成鄱阳湖二桥！”
这是今年4月航拍视频，可以对比一下。
......
期待早日通车
转发！转发！！转发！！！
这么雄伟的工程你应该让更多人知道！
来源：综合腾讯视频、庐山微视
豆豆
金币
贡献
窥视卡
雷达卡
QQ好友和群
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
显身卡
