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都昌新事件

发表于: 2018-1-2 09:20:16 | 只看该作者 |只看大图 |倒序浏览

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12月28日，九景衢铁路正式开通运营。历经四年建设，先后数万人参与施工。一千多个日夜，工程技术人员成功攻克种种险阻，结束了都昌、鄱阳不通铁路和“千年瓷都”景德镇市不通动车的历史，江西“环鄱阳湖动车圈”成形。

请跟随摄影师的镜头，一起回顾九景衢铁路（都昌段）建设的全过程。

中铁二十五局的技术人员在九景衢铁路东万家湾特大桥建设现场作业（2014年11月11日摄）

中铁二十五局的技术人员在九景衢铁路鸡冲岭隧道口监控测量（2014年11月12日摄）

中铁二十五局建设者在九景衢铁路鸡冲岭隧道施工（2014年11月11日摄）

中铁二十五局建设者在九景衢铁路东万家湾特大桥建设现场作业（2015年4月1日摄）

九景衢铁路2标石峰山隧道施工现场，中铁二十五局作业人员在安装土工布（2015年8月10日摄）

中铁二十五局建设者在九景衢铁路鸡冲岭隧道施工（2015年9月5日摄）

工程建设者们庆祝鸡冲岭隧道顺利贯通（2015年9月5日摄）

中铁二十五局建设者在九景衢铁路都昌站施工（2015年11月15日摄）

中铁二十五局建设者在九景衢铁路都昌段施工（2015年11月15日摄）

中铁二十五局技术人员在九景衢铁路江西都昌新村特大桥进行测量作业（2015年11月15日摄）

九景衢铁路西起江西省九江市，往东经景德镇、婺源，浙江省常山，抵达衢州市，全长334公里，设九江、湖口、都昌、鄱阳、景德镇北、婺源、德兴东、开化、常山、衢州等10个车站，运营时速200公里。九景衢铁路于2014年1月开工建设，2017年8月开始联调联试。开通初期将安排旅客列车18对。

中铁二十五局建设者在九景衢铁路方汴村2号隧道内施工（2016年1月4日摄）

中铁二十五局建设者在九景衢铁路都昌段铺轨（2016年8月12日摄）

正在进行联调联试的九景衢铁路穿过金秋田野（2017年10月24日摄）

九景衢铁路建设者中铁二十五局建设者在都昌站前自拍（2017年12月28日摄）

九景衢铁路建设者中铁二十五局员工在都昌站前合影（2017年12月28日摄）

在九景衢铁路都昌站前拍摄的一名小孩（2017年12月28日摄）

九景衢铁路开通运营后，西与北京至九龙、武汉至九江、合肥至九江、铜陵至九江铁路衔接，东与沪昆铁路、建设中的衢州至宁德铁路连通，沿途与皖赣铁路、阜阳至景德镇铁路交汇，形成华中及西南地区与东南沿海地区又一条铁路便捷通道。这一铁路将进一步完善区域铁路网结构，加快沿线地区旅游、矿产资源开发，推进绿色发展，促进鄱阳湖生态经济区建设及区域经济社会发展。

首列动车组D6251次动车停靠九景衢铁路都昌站（2017年12月28日摄）

旅客在九景衢铁路都昌站售票窗口展示车票（2017年12月28日摄）

九景衢铁路建设者中铁二十五局员工翟敏、李€€夫妇在都昌站台合影（2017年12月28日摄）

G6261次高铁通过九景衢铁路都昌站（2017年12月28日摄）

九景衢铁路建设者中铁二十五局员工在G6261次高铁上庆祝九景衢铁路开通（2017年12月28日摄）

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